Зачищаем "шайбы", вытираем их от смазки, собираем этот узел и хорошенько затягиваем гайку.
Эти "шайбы-прокладки" потеряли сцепление, появилась выработка, туда попала смазка и поэтому они начали скользить. После этого собираем перфаратор и проверяем его работоспособность.
Разбираем дальше, выбиваем узел с шестернями, проблема в "шайбах" красного цвета.
Производим разборку перфоратора и поиск неисправности, в результате осмотра выяснилось, что двигатель работает, а при остановке сверла останавливается конусная зубчатая шестерня.
Перфаратор - не крутит в нагрузку, останавливается сверло.
Электроинструмент, дрели, болгарки, перфораторы и т.д.
бытового и промышленного назначения
сайт создан для оказания помощи в поисках документации по различным устройствам
Комментариев нет:
Отправить комментарий